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大家好,今天智聘文化传媒(上海)有限公司的小编来跟大家分享一下困难时期汽车行业如何优化成交率。
汽车缺“芯”事件仍在发酵,奥迪和福特的部分工厂已于1月18日停产。 据许多外国媒体报道,福特汽车公司于18日要求在德国西南部的一家工厂停产一个月。由于芯片短缺,超过1万名奥迪工人被迫暂停工作,第一季度的产量也将控制在1万辆以下。
奥迪将从1月18日至1月29日减少工人数量,A4和A5车型的生产将受到影响。此外,丰田,菲亚特克莱斯勒,日产和其他公司也宣布,由于芯片短缺,他们将在一月份减产。大众汽车集团早在去年12月就表示,由于半导体芯片供应不足,它将调整在中国,北美甚至欧洲的生产,并将于今年第一季度开始实施。
供应链计划低于需求, 汽车芯片的短缺将对汽车的生产和销售产生较大的影响,并可能影响今年第二季度的生产和销售。市场对芯片的需求持续增长。由于原材料成本上涨和产品生产周期延长等因素,一些芯片制造商已开始提高价格。
从整个汽车行业的角度来看,目前,除了特斯拉自主研发的芯片方法外,大多数汽车公司的智能芯片主要来自国际技术巨头。但是,面对芯片短缺的问题,一些汽车公司已经开始考虑自行开发芯片。
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